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广东十一选五

2020-04-10 10:08:40來源︰

科羅拉多州已(yi)成為采(cai)用(yong)加州零排ou)懦盜臼諶 牡di)11個州,迫使汽(qi)車制造商在該(gai)州銷(xiao)售更多電動(dong)汽(qi)車。

科羅拉多州空氣質量委員(yuan)會于8月23日以8比1的投票通過了新規定。到2023年,汽(qi)車制造商的新車陣容中至(zhi)少有5%是電動(dong)汽(qi)車或電動(dong)汽(qi)車,超過6%到2025年。

“面對嚴峻的威脅,這是一個溫和的提案。在聯(lian)邦(bang)政府拒絕(jue)采(cai)取行動(dong)的情況下,各州必須領(ling)導,“科羅拉多州空氣污染控制司司長Garry Kaufman在一份聲明中表示。

科羅拉多州的協議與加利福尼(ni)亞州監管機構宣布的協議相呼應,比白宮此前(qian)概述的企業平(ping)均燃(ran)料經濟(CAFE)標準的計ping) hui)滾更為艱難(nan)。

與加利福尼(ni)亞州的零排ou)懦盜竟嬖蚶嗨si),汽(qi)車制造商通過在新的授權實施之前(qian)獲得(de)他們銷(xiao)售的電動(dong)汽(qi)車的信用(yong)額而(er)獲得(de)一定的靈活(huo)性(xing)。公司還(huai)可(ke)以從其他汽(qi)車制造商處購買超過排ou)拍勘甑男龐yong)額度。

電動(dong)汽(qi)車的信用(yong)價值(zhi)取決于汽(qi)車的零排ou)歐(ou)段?/p>

去年,科羅拉多州的電動(dong)汽(qi)車銷(xiao)量增長率為2.6%,是全(quan)國平(ping)均水(shui)平(ping)的兩倍。

根據(ju)該(gai)州的新規定,汽(qi)車制造商可(ke)以包(bao)括插(cha)電式(shi)混合(he)動(dong)力車和全(quan)電動(dong)車,以滿(man)足銷(xiao)售需求。購買新車的人不需要(yao)購買EV或插(cha)電式(shi)混合(he)動(dong)力車。

該(gai)州新任州長賈里德·波利斯(Jared Polis)將環境保護作為其政府的基(ji)石。

波利斯在1月份簽署一份行政命(ming)令後,首先(xian)宣布他打算加入加州的零排ou)湃撾瘢 gai)組織要(yao)求一個團隊致力于電動(dong)汽(qi)車的基(ji)礎設施建(jian)設。

這筆資(zi)金(jin)來自6800萬美元的科羅拉多州,作為大(da)眾汽(qi)車柴油門解決方案的一部分,將有助于該(gai)州的機隊電動(dong),並改用(yong)電池電動(dong)公交車。

通過采(cai)用(yong)加利福尼(ni)亞州的法規,科羅拉多州也決定與總統(tong)唐納德特朗shi)輾?逋唬 tui)動(dong)其減少排ou)藕腿ran)油經濟性(xing)標準。

采(cai)用(yong)加州電動(dong)汽(qi)車任務的其他州包(bao)括︰康涅狄格(ge)州,緬因州,馬(ma)里蘭(lan)州,馬(ma)薩諸塞(sai)州,新澤西州,紐(niu)約州,俄勒(le)岡(gang)州,羅德島州和佛蒙特州。